浅谈增值税改革试点扩大对物流的影响
物流企业方面,尽管短期企业盈利能力可能受到负面影响,但物流服务的竞争力却因为可以开具增值税票而增强;下游企业方面,由于享受到了外包的优惠,将可能进一步扩大外包规模,带动正规运输企业市场份额的扩大。同时,税收试点范围和区域的扩大,将使得物流企业可抵扣进项税增加,进而降低税费成本,提高利润率水平。因此,从中期来看,正规物流企业的盈利能力将有一个见底回升的发展过程。
长期有利于行业格局优化,但从目前情况来看需要较长的时间来完成。对于小微企业,统一由5%的营业税改为3%的增值税,鼓励小型企业发展和正规化的意图非常明显;未来,下游客户将业务整体外包给物流或供应链公司,再外包给细分市场具备优势的专业小型企业,提高整体链条运作效率、降低运营成本的格局将有望出现。但是,考虑到:1)政府有税改的决心,但魄力稍显不足,比如税率的设定的基础仍是税收总额不出现明显下降,而不是如何鼓励企业运营更加有效率;2)物流行业目前格局仍然非常散乱,低端市场税收管理不规范仍以恶性价格竞争为主,我们认为这个渐进的过程仍需要较长的时间来完成。如果税率能够下调并统一,则将带来行业超预期的发展机会。
长期有利于行业格局优化,但从目前情况来看需要较长的时间来完成。对于小微企业,统一由5%的营业税改为3%的增值税,鼓励小型企业发展和正规化的意图非常明显;未来,下游客户将业务整体外包给物流或供应链公司,再外包给细分市场具备优势的专业小型企业,提高整体链条运作效率、降低运营成本的格局将有望出现。但是,考虑到:1)政府有税改的决心,但魄力稍显不足,比如税率的设定的基础仍是税收总额不出现明显下降,而不是如何鼓励企业运营更加有效率;2)物流行业目前格局仍然非常散乱,低端市场税收管理不规范仍以恶性价格竞争为主,我们认为这个渐进的过程仍需要较长的时间来完成。如果税率能够下调并统一,则将带来行业超预期的发展机会。
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