台州港

位置及交通  

营口港由营口港区，鲅鱼圈港区共同组成。  
营口区位于辽东湾北部辽河入海处。地理坐标东经 122 ° 15 ′，北纬 40 ° 41 ′。与营口火车站毗邻，向东铁路 22km 与大石桥火车站相接，同时与长大线接轨，和东北地区铁路干线相连，向南有公路直达盖县，与哈大和沈大高速公路相连。水路出渤海至丹东港 330 海里 ，至大连港 226 海里 ，西至秦皇岛港 135 海里 ，至天津新港 249 海里 ，南至烟台 219 海里 ，至青岛港 422 海里 。  
鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下，地理坐标为北纬 41 ° 17 ′ 42 ″，东经 122 ° 06 ′ 00 ″。陆路距沈阳 216km ，距大连 184km ；距沈大高速公路 4.2km ，距哈大公路 8km 。水路距秦皇岛 130 海里 ，距大连 156 海里 。  

自然条件  
1 、气象  
气温：  
营口港区：  
极端最高气温： 35.5 ℃  
极端最低气温：－ 27.3 ℃  
平均气温： 8.9 ℃  
鲅鱼港区：  
极端最高气温： 34.7 ℃  
极端最低气温：－ 22.5 ℃  
鲅鱼圈港区：  
多年平均降水量 (mm) 441.6  
日最大降水量 (mm) 145.0  

2 、水文  
潮汐：  
1 ）潮汐性质  
鲅鱼圈港区附近海域为不正规半日潮。  
•  潮型  
鲅鱼圈港区潮型为不规则半日潮，落潮历时大于涨潮历时。  

经济腹地  
经济腹地范围：  
从营口港地理位置、与内陆的交通运输条件与周边港口的关系上看，营口港的直接依托是营口市，直接腹地以沈阳经济圈 ( 包括沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭及营口市 ) 为主，间接腹地主要包括辽宁省、吉林省、黑龙江省和内蒙古东部三市一盟。  
腹地国民经济发展现状及特点：  
营口港腹地总面积大 125 万平方公里，人口约 1.2 亿， 2003 年腹地 GDP 为 13624 亿元，分别占全国的 13% 、 9.2% 和 11.7%  
在营口港全部腹地中，东三省人口 1.07 亿人， GDP 为 12957 亿元，分别占全部腹地的 90.1% 和 95.1% ，在腹地社会经济总量中占绝对主导地位。东北地区社会经济和重点行业的发展，特别是振兴东北老工业基地战略的实施，对营口港的发展将产生举足轻重的影响。  
1 、营口市经济社会发展现状  
营口市位于沈大经济带的中部，东北三大南北信道 ( 哈大公路、沈大高速公路、长大铁路 ) 纵贯区域南北。全市 GDP253.5 亿元，外贸进出口总额 9 亿美元，分别占辽宁省的 3.7% 、 5.4% 、 4.2% 和 3.4% 。营口市现已成为沈阳经济圈的出海口，也是东北地区重要的港口城市。目前营口市的社会经济发展的主要特点是：  
————经济实力明显增强，经济由持续衰退转入强劲增长。  
————临港经济发展迅速。  
————民营经济成为经济增长的主力。  

历史沿革  
营口港历史悠久，对外开埠距今已有整整 140 多年的历史，曾是我过东北地区唯一通商口岸，以“东方之贸易良港”闻名中外。 1936 年港口吞吐量曾达 246 万吨，并于 1984 年 10 月重新恢复对外开放，港口出现生机，吞吐量由 1980 年的 24.5 万吨，增长到 1985 年的 97.8 万吨，年均递增 31.9% 。  
进入 21 世纪后，营口港建设力度进一步加大，鲅鱼圈港区一港池成品油码头、综合物流中心、散粮码头路上配套设施三期集装箱码头等工程相继开工建设，其中综合物流中心的大部分和三期集装箱码头的前两个泊位 2003 年底以前已投入使用，近期拟建设 20 万吨级矿石码头、 15 万吨级深水航道、四期集装箱和钢铁泊位等工程。标志着营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。  

主营业务  
港口装卸仓储服务船舶物资供应：本企业生产科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零部件的进口。代办货物包装托运、水路运输、非金属矿石、生铁销售、塑料包装制品、植物油。  

港口现状  
至 2003 年底，营口港共有生产泊位 29 个，万吨级以上深水泊位 17 个；生产性泊位码头岸线长度 5702.2m ，货物年综合通过能力 2719 万吨，其中集装箱 73 万 TEU 。营口港区现有陆域面积约 50 万平方米；鲅鱼圈港区现有陆域面积 509 万平方米，水域面积 200 万平方米。  
营口港区共有生产性泊位 9 个，货物年综合通过能力 130 万吨，其中港务集团所属 7 个码头货物年综合通过能力 115 万吨。  
鲅鱼圈港区共有生产性泊位 20 个，其中万吨级以上深水泊位 17 个；生产性泊位码头岸线长度 4720 m ；货物年综合通过能力 2589 万吨，其中集装箱 73 万 TEU 。  
目前全港共有生产用装卸机械 926 台，其中鲅鱼圈港区 798 台。目前全港共有各类港作船舶 17 艘，其中拖轮 7 艘，驳船 4 艘，其它船舶 6 艘。鲅鱼圈港区共有各类港作船舶 10 艘，其中拖轮 5 艘，其它船舶 5 艘。  

港口规划  
鲅鱼圈港区：  
鲅鱼圈港区北起韭菜坨子，南至红海河口，天然岸线长度约为 8 km ，现已使用 3.8km ，待建 4.2km 。自北向南依次规划为油类危险品区、大宗散货区、通用散货区、粮食专用码头、汽车专用码头、集装箱作业区、钢铁作业区。  
鲅鱼圈港区南部岸线紧邻市区，将重点发展集装箱、钢铁、件货等污染性较小的货种。  

机构配置  
营口港务集团有限公司领导班子：  
总裁：高宝玉  
党委书记：李 松  
党委副书记：潘维胜  
副总裁：宫 成 苗则忠 仲维良 司 政 王 来  
工会主席：毛玉兰